沿著淡水河的河濱單車道，這已經是非常熟悉的一段路了，晚上依然有許多單車族在這邊，騎過萬華水門沒有往習慣性的出口回家，繼續往前。夜裡騎車有一種特別的感覺，記得第一次在漆黑的東北角海邊騎著車，沿路幾乎只有車頭的小車燈（這其實挺危險的，小朋友不要學～～叔叔有練過），那種黑的感覺會讓你對飛過的一點點粉塵都感到敏感。夜騎差不多就是這樣，只不過～～河濱的人實在太多，燈也太多，多到沒有黑的感覺。
沒一會騎到夜騎單車集合的一個大本營：大稻埕碼頭。果然現場一堆單車正在跟那大船合照，這碼頭被燈光照的非常明亮，有種不是很真實的感覺，我想這錯誤白平衡的畫面可以展示我的感覺吧。
恩～好吧，現場沒這麼詭異，實景是這樣
遠方都市的倒影在淡水河上面顯得十分安祥，一點都感受不到其實都市的夜是很吵雜的。在這碼頭一個小小的角落留下Yukon的身影（沒忘記我還戴著那『暴走』袖套吧，當然要低調一點）。
從大稻埕到社子的這段單車道小小的，週末可是擠爆了，晚上當然不至於，不過依然有不少單車，這一條單車道外面就是環河路，外面就是一堆汽車與塵煙，另一邊～～卻是寧靜的淡水河。
到了社子環狀單車道後，發現晚上這邊的單車雖然少一點點（真的比其他地方少『一點點』而已），不過有些人似乎在這邊練車，車速都挺快的，我這休閒夜騎的～～當然是選擇照相～～ㄏㄏ。社子依然映著對岸的水中城市，岸邊的廟宇還有著阿公阿罵正在唱著卡拉OK，遠方河面上偶爾飛過一隻夜鷺，寧靜的水面還是歸於寧靜。
社子的單車道是很棒的單車道
岸邊的河口人對映著遠方的繁榮
騎到頂端可以看著基隆河與淡水河的會面之處，一些釣友正在這邊垂釣，剛好遇到一位好手釣起一尾超大的魚（捻魚之類的～～我也分不清楚），這邊可以遠遠的從匯流處看著遠方的關渡大橋，其實晚上看來挺美的，只是這邊完全沒有燈光了（只有釣友的燈具與我的車燈），因此沒有腳架的我～～這邊照片大多是～～抖抖手之作。繼續沿著基隆河前進，這一邊慢慢看不到河面，沒多久就接到洲美快速道路了，現在新的腳踏車牽引道好像快要完工了，之後下洲美就可以進到社子單車道（現在也可以呀～～ㄑ）。不想在沿著原路回去，於是我選擇進入延平北路，進到社正路上的社子市場，這以前曾經繁榮的市場，現在因為快速道路的興建，人潮已經不進到這邊，一個老舊的市場在都市的邊緣緩緩的喘息。網路上看過這邊有一灘蚵仔煎，他就在市場裡面（一個黃色的小招牌），在這裡吃著我的晚餐，這煎蚵仔的鐵板，聽老闆說已經歷經2代40多年了，他這邊堅持傳統蚵仔煎的作法，原本在鹿港王宮一代的這家人，到台北賣起蚵仔煎竟然也已經40年，這古早的味道果然很不一樣。
這盤蚵仔煎是我難得在台北吃到好吃的，它的粉煎起來QQ的很好吃，蚵仔又大顆新鮮，老闆打趣的跟我說，要不是沒有宣傳不然我一定賣得嚇嚇叫～～ㄏㄏ。
身為吃喝團副團長，偶爾還是要多吃點的，因此我決定～～在買點東山鴨頭回去喀～～哈。這攤東山鴨頭還挺不錯吃的，而且也不貴，買完原本預期要花個100多元的，不過竟然只要60元，便宜啦～～難怪老闆很疑惑的問我：只要這樣歐～～～原來是很便宜呀。
沿著延平北路騎回西門町，經過延平市場這些曾經熱鬧一時的地方，在城市快速發展的過程中，靜靜保存著歷史的味道，或許有些人覺得這些傳統市集髒亂，但他保存了台灣發展的一個時光寶盒，這邊彷彿看見百年前沿著淡水河叫賣商旅的身影～～在這昏暗的夜晚。
很舒服的一個夜晚，獨自騎著單車慢慢的在河邊、在城市、在現在、在過去之間遊蕩，最後～～證實一件事～～穿暴走袖套不會被扁啦～～哈。
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