雖說變來變去的環島行程已經由原本計畫的9天變成8天，也在風雨飄搖之中安全回到新店的家中，但是環島果然會對自己帶來一些影響，接下來的上班日，總是看著窗外，一股想要去出走走的衝動在心中悸動。剛好網路上的朋友跟我說有台東三鐵賽事要舉行，恩～～我再去走走吧，順便把之前快速離開台東的遺憾補回來。
就這樣，我再度踏上行程，這次決定坐夜車到台東，然後一路北騎，過一夜後第二天在找個火車站坐回台北。因此星期五晚上就騎著Yukon到台北火車站，一個人孤單的在火車站拆起單車，裝進車袋，Yukon就變成這樣跟我一起在深夜的火車月台等候。
月台上看到一些也扛著車袋的，看來都是要去比賽的鐵人，真是佩服呀。因為我是臨時決定要去的，因此沒有訂票，現場買的車票也只有花蓮到台東的位置，一開始帶著單車擠在滿滿都是人的車廂，還真是有點自找罪受的感覺。
到達台東剛好是天亮的時間，一出車站就看到一堆單車騎士開始組車，好不熱鬧呀～～。我也把我的Yukon組起來，然後趕快跑（你問我幹麼跑呀～～不好意思呀～～現場都是名車～～我的Yukon還是快躲起來吧～～ㄏㄏ）。原本想找卑南包子吃吃，但是找不著，因此就隨便找了間早餐店吃早餐，然後往卑南文化公園前進。
卑南文化公園就在火車站後方，從正門進去後沒一會便到達遊客中心，不過這麼早當然是沒有營業。
看看園區地圖上方有一個瞭望台，恩～～去看看吧。經過一段的上坡後，到達瞭望臺，發現這裡也是一個遺址區，裡面有一些石板棺遺址，還挺特別的。
瞭望臺不算高，可以看到遠方的山，真沒想到隔兩個星期，我又回到東部～～～ㄏㄏ。
下去的路上有條小叉路，裡面有東排灣族的傳統家屋展示，不彷下去看看，原住民的祖先是很有智慧的，他們跟自然相處的如此的融洽。
沿著園區的道路可以繞到卑南考古遺址，卑南文化公園是採用原址保留與異地興建都有的方式，另一處的史前博物館就是展示這裡的出土文物，而原考古地就變成一個文化公園，這裡留有挖掘的樣貌。（台中的惠來遺址希望也能這樣原地保留）
發現剛剛好像衝太快，把月形石柱衝過去，趕緊往回騎到石柱區看看，這可是台灣的一級古蹟耶。
從月形石柱可以看到不遠的火車站。
離開文化公園後，我開始往卑南大圳前進，這條引卑南溪的水進來灌溉農作的大圳可是全東部最大的勒，在明治年間由日本人所建，共有13條平行支線，尾端有個親水公園。
東部的稻米如此遠近馳名真要感謝這條大水圳，看看多麼結實累累的二期稻作。
在台東市區騎車其實是一件很享受的事，因為車子不多，很多田間小路別有一番風景，就算在大馬路上，單車專用道也夠豪氣，還雙線道勒。
因為這次的重點是看三鐵賽事，因此我決定往比賽地點前進，第一個項目游泳便是由活水湖開始，這個人工湖看起來真的是游泳的好地方，環著湖騎著單車也是很棒的玩法。冬天到了，整片的芒草開始開著花，佈滿湖沿岸的土地。
這時選手都在檢錄，因此我躲在遠遠的湖邊（Yukon：『我有這麼丟人嗎』），看著書吹吹海風，好舒服呀。
騎到湖的另一邊上的土坵可以看到太平洋，這邊風景很好，但是～～～海風太強。
選手已經準備好了，大家都忙著照相留念。我的Yukon也來湊湊熱鬧～～～哈。
No comments:
Post a Comment