人物照

我真的不太會照人物，因為我覺得要抓到人的神韻不容易，如果是長距離偷拍是另一回事，因為這跟你拍動物一樣，只要不被發現，就去等待他有趣的反應與表情。但是近距離人物照是另一回事，照相者擔心照不好，被照者知道要上鏡表現不自然（專業人士除外～～ㄏㄏ），照相者與被照者的信任度又是另一個問題，總之～～～還是風景好，他不會跑，也不會抱怨，照壞了，刪除～～再來，人～～～應該會被模特兒打吧。

氣宇非凡高美行

日期：2007.12.15
地點：台中清水鎮高美溼地

遊記移到氣宇非凡志工部落格裡摟

廣興+桶後之旅

時間：2007.12.09
地點：華江橋->桶後林道
人員：我、Peter、汪汪、Monica與鈺軒

一早在華江橋大家集合後（當然包含前面冗長的喇D賽），變沿著新店溪往新店前進，一路的河濱腳踏車道是非常好的熱身方式，不一會過了秀朗橋後，就到了碧潭。原本這邊要在跟一位集合，可是這位大哥給我睡過頭，還是睡死的那種，於是～～我們便自己出發啦。

從碧潭往永業路前進原本是我的晨騎路線之一，因此再熟悉不過（還好意思說，多久沒晨騎了～～哈），一開始的連續上坡馬上告訴大家～～今天的路有點硬歐～～ㄏㄏ。不過大家果然都是練家子，都輕鬆騎到平廣路了。


沿著直潭淨水廠的河邊，不一會我們便到了廣興湖畔，我們沒有去比較多人的那個湖邊公園，反而在沿路上一個小涼亭與其他車友一起休息，一停下腳步，你就會發現廣興真的挺美的，所以可以看到照相的照相，享受陽光的享受陽光，而我～～～當然是開始煮咖啡～～～哈。






從廣興切進新烏路事實上會比較累一點點，但是我比較喜歡這樣走，尤其是假日的時候，整個新烏路都是汽車，那種感覺真是不好，所以～～委屈大家跟我發瘋摟～～ㄏㄏ。接回新烏路後繼續往烏來前進，其實往烏來的山路不算難騎，重點是他有上有下，不是全程的上坡，只要練習好利用下坡速度上坡與體力調配，應該都可以輕鬆應付。你看～～大家都騎上來啦。



原本的規劃一出發之後就開始改變～～哈，沒關係，反正出門在外，一切都不用照劇本走～～哈。因為我們在廣興喇D賽太久，因此到達烏來老街已經是中午了，大家討論著要不要帶東西進去吃，後來實在是受不了Monica那渴望食物的眼神，所以～～～我們～～～吃了再上～～ㄏㄏ。找了間山產店點了些山產當作午餐，你問我好不好吃歐～～～第一天認識我歐～～～我對吃的不挑～～哈。

吃完後因為時間的關係，我們於是直接往烏玉檢查站出發，這一路其實也有點坡，不過剛剛都從新店騎到烏來了，應該習慣了吧。大家依然輕鬆面對，還可以裝可愛勒，你看～～～多悠閒的路。






在烏玉管制站要辦理入山證，其實現在都很形式化了啦，寫寫資料，一個人交10元，就可以進去，我跟Peter在這邊等其他人到達時，看到路邊有一隻可愛的小黑狗，不過她似乎不太給面子，每次都不看鏡頭～～～ㄏㄏ。這是最好的一張。


從檢查哨到台電吊橋這段就是桶後林道，基本上說他是林道還有點過分，因為現在都已經是鋪設很不錯的路面，不過在青山綠水之間，還是比柏油大馬路的烏煙瘴氣來的另人心曠神怡。一進去Peter與汪汪馬上發現鍬形蟲，後來回來看照片才注意到翅鞘上的粗紋，因此這應該是平頭大鍬形蟲吧（不是鬼豔啦～～Peter，我錯了）。


桶後林道的路，就是這麼美，很多人是開車到烏玉檢查哨再換單車，也有人是直接跑步或散步進來，反正從烏玉檢查哨算起到吊橋，也不過12公里左右，其實如果只想感受森林山野，這也是一種選擇，不過我還是喜歡我這低CO2的移動方式。






沿路有一些小瀑布，大家都會停下來照照相，這位小姐成了我的對照組，這邊還出現了可愛的鉛色水鶇，我一直很喜歡這圓圓的小鳥，不過我～～～拍不到它～～我的長鏡頭之夢到底何時可以實現～～～嗚嗚。




可惜到了林道的中點附近，Monica的腳因為舊傷不太舒服，因此鈺軒便陪著他往回騎，剩下我、Peter與汪汪繼續前進，其實這邊我也有點擔心，因為天色有點晚，加上冬天太陽真的下山粉早，於是我們便開始努力往前衝，打算騎到吊橋做一個好的結束。

其實過了中點那邊之後的路已經沒有太大的坡，緩緩的算挺好騎的，因此速度都可以稍稍帶起來，沒多久就到達台電吊橋啦。




天色漸漸變暗，我們也沒待很久，一路又騎回烏來老街跟他們會合，大夥在老街第一件事當然是～～～再喀一灘～～～哈哈，不過這次大家分開打游擊，吃香腸喀包子......。等到我們終於要下山，天已經完全暗了，沿著新烏路摸黑騎下山也挺特別的（這也是我第一次新烏路夜騎），到了新店跟大家說明回家的方向後，結束了今天的烏來桶後之旅。

大家果然神勇～～下次～～挑戰翡翠水庫吧～～哈。

北橫行初步規劃

時間：12/30~1/1

一般時刻其實我對於跨年是沒啥感覺的(這輩子沒有去跟人家倒數過)，這次因為剛好可以請一天假連放四天，安排了這次的北橫跨到宜蘭單車行。希望能夠從大溪出發，這樣不會在進入北橫前花太多時間，接下來的行程可以較多的彈性，行程可能如下選擇：

方案一
Day 1：大溪出發-->宜蘭大同英士村
利用一天騎過北橫，過北橫後到英士村找民宿或是溪邊露營，這樣的好處是當天晚上或是第二天早晨可以舒服的泡個野溪溫泉(梵梵野溪溫泉)在上路。如果這樣的安排，預計到巴陵午餐。

Day 2：英士村-->東澳粉鳥林
一直在想去那裡看日出，對於看第一道曙光的地點很難決定，我一直不喜歡人多的地方，這次我想台東成功應該會擠爆人(不過我也騎不到成功啦~~~哈)。一直都希望能夠看到寧靜粉鳥林的清晨，所以先這樣規劃。不過這樣的行程等於要騎蘇澳到東澳這座山，因此會比較累，寧靜~~~是需要代價的~~哈。

Day 3：粉鳥林-->？
這天是回家天，所以其實很有彈性，可以直接在東澳就搭上電聯車到宜蘭轉快車，或是還想在騎一天可以選擇到某處下車，在騎回台北。選擇可以到頭城騎東北角走雙溪十份過深坑，或是到金山騎北海岸到淡水再騎河濱到台北市，或是坐到頭城騎北宜過新店到台北(還是直接從東澳騎北宜我也ok啦~~ㄏㄏ)。不過這樣的行程要大家都有車袋，否則就要直接從東澳騎摟。


選擇二
Day 1：大溪出發-->卡拉部落
這大概是騎一半的北橫，我不想去人多的巴陵部落，因此我偏好卡拉部落，裏面有民宿也有農場可以露營，都可以選擇。

Day 2：卡拉部落-->南方澳
如果第一天只能騎一半，這樣第二天就預計騎完北橫就好，所以鎖定到南方澳找地方住，還是希望到海邊看曙光。這邊住宿應該很好找。

Day 3：南方澳-->？
基本上跟選擇一相同，不過應該是可以騎騎台2線在上火車。

恩~~~~現在好像只有阿維要一起出發，所以~~~阿維，你看看有沒有啥意見摟。

1208抗暖化遊行

今年我參加了1208抗暖化大遊行，我是騎著單車去的，到現場的時候並沒有看到很多單車(因為看到網路上號召300名單車騎士做先導隊伍)，預估大概不到100台吧，不過無所謂，反正我有來盡一份力量。一到現場可以看到主辦單位已經開始用麥克風指揮每一隊集合，醒目的『抗暖化』三個字就在指揮車上。


這是單車小隊


到先場除了先聽聽演講，聽聽音樂表演外，當然就是裝扮自己的單車啦，第一次被綁上抗議布條的Yukon。


一開始很多人上去演講與表演，呂副總統也到現場發表邪惡瓶裝水的演說。


遊行後很多人上網去罵這些政治人物來作秀，每一黨都罵，每一個都罵，很多時候我不喜歡這樣，當然這些人都很有理想，希望世界馬上到達理想的階段，但是有時候要更理性的去完成階段任務。就如他們在罵呂副總統說她來說瓶裝水不環保，少喝瓶裝水，但是當他們跑去問他支不支持火力電廠，說她快閃走人。其實我在很近的地方看到這一幕，其實跑上去問的方式很像一般妳在電視新聞看到的記者問問題的方式，很不友善也不禮貌。我不知道或許這些朋友吃過太多政府單位的閉門羹，但是其實整個給我的觀感並不好。另外，如果是我，我會針對她今天的主題提問，就是當妳不希望我們喝瓶裝水，但是臺灣最大的問題是自來水不能像國外一樣的生飲，當飲水無法容易取得的時候，妳的建議就不容易有意義。或許問問題的人就是台西自救會的，當然每個人都希望自己的議題先被處理，但是現場那麼多議題，或許大家要有點方式去提問吧。

不過這個時候其實我正在忙，忙啥勒~~~千里步道有位大哥正在教我用芒草做古早童玩，所以我正忙著編芒草勒，這是我這輩子第一個芒草小雨傘~~~哈。




沒多久就準備出發，這次帶隊的還是微笑單車運動的那些年輕朋友，這些年輕朋友真是充滿熱情，給領隊來一張照片吧。


沿路一整隊這樣前進也是挺有氣勢的，如果真有300壯士一定更屌。




整路上最被矚目的就是這小小騎士YoYo小弟弟啦。


單車隊伍騎玩一圈後就接到隊伍最後面用牽的跟隊伍繼續前進，這時我這坐不住的個性當然是去前面拍拍遊行隊伍摟~~~ㄏㄏ。

綠黨~~在環境活動中一定是很高調的。



這High整路的宗教團體鼓吹不吃肉才環保~~~其實也是啦~~~但是完全不吃肉很多人受不了吧，因此我覺得比較好的是食用末端肉類，不要食用少數種類的動物，多去吃過剩的物種。


這顆地球真是搶盡鋒頭~~~今天最佳造型獎啦~~哈


永和社區大學，這社區大學很強調環境保護耶，真是不錯。



世新大學的同學們。


反土城看守所聯盟。


最後回到國父紀念館後結束了這一天的遊行，其實不算長，如果可以提醒更多人認識到暖化的議題其實也不錯，今天的單車行也就多了點意義了。

2007環島之旅：補遺篇（一）

沒錯～～還沒寫完環島的Blog～～～哈。

雖說變來變去的環島行程已經由原本計畫的9天變成8天，也在風雨飄搖之中安全回到新店的家中，但是環島果然會對自己帶來一些影響，接下來的上班日，總是看著窗外，一股想要去出走走的衝動在心中悸動。剛好網路上的朋友跟我說有台東三鐵賽事要舉行，恩～～我再去走走吧，順便把之前快速離開台東的遺憾補回來。

就這樣，我再度踏上行程，這次決定坐夜車到台東，然後一路北騎，過一夜後第二天在找個火車站坐回台北。因此星期五晚上就騎著Yukon到台北火車站，一個人孤單的在火車站拆起單車，裝進車袋，Yukon就變成這樣跟我一起在深夜的火車月台等候。


月台上看到一些也扛著車袋的，看來都是要去比賽的鐵人，真是佩服呀。因為我是臨時決定要去的，因此沒有訂票，現場買的車票也只有花蓮到台東的位置，一開始帶著單車擠在滿滿都是人的車廂，還真是有點自找罪受的感覺。

到達台東剛好是天亮的時間，一出車站就看到一堆單車騎士開始組車，好不熱鬧呀～～。我也把我的Yukon組起來，然後趕快跑（你問我幹麼跑呀～～不好意思呀～～現場都是名車～～我的Yukon還是快躲起來吧～～ㄏㄏ）。原本想找卑南包子吃吃，但是找不著，因此就隨便找了間早餐店吃早餐，然後往卑南文化公園前進。

卑南文化公園就在火車站後方，從正門進去後沒一會便到達遊客中心，不過這麼早當然是沒有營業。


看看園區地圖上方有一個瞭望台，恩～～去看看吧。經過一段的上坡後，到達瞭望臺，發現這裡也是一個遺址區，裡面有一些石板棺遺址，還挺特別的。


瞭望臺不算高，可以看到遠方的山，真沒想到隔兩個星期，我又回到東部～～～ㄏㄏ。


下去的路上有條小叉路，裡面有東排灣族的傳統家屋展示，不彷下去看看，原住民的祖先是很有智慧的，他們跟自然相處的如此的融洽。






沿著園區的道路可以繞到卑南考古遺址，卑南文化公園是採用原址保留與異地興建都有的方式，另一處的史前博物館就是展示這裡的出土文物，而原考古地就變成一個文化公園，這裡留有挖掘的樣貌。（台中的惠來遺址希望也能這樣原地保留）




發現剛剛好像衝太快，把月形石柱衝過去，趕緊往回騎到石柱區看看，這可是台灣的一級古蹟耶。



從月形石柱可以看到不遠的火車站。


離開文化公園後，我開始往卑南大圳前進，這條引卑南溪的水進來灌溉農作的大圳可是全東部最大的勒，在明治年間由日本人所建，共有13條平行支線，尾端有個親水公園。


東部的稻米如此遠近馳名真要感謝這條大水圳，看看多麼結實累累的二期稻作。


在台東市區騎車其實是一件很享受的事，因為車子不多，很多田間小路別有一番風景，就算在大馬路上，單車專用道也夠豪氣，還雙線道勒。




因為這次的重點是看三鐵賽事，因此我決定往比賽地點前進，第一個項目游泳便是由活水湖開始，這個人工湖看起來真的是游泳的好地方，環著湖騎著單車也是很棒的玩法。冬天到了，整片的芒草開始開著花，佈滿湖沿岸的土地。




這時選手都在檢錄，因此我躲在遠遠的湖邊（Yukon：『我有這麼丟人嗎』），看著書吹吹海風，好舒服呀。


騎到湖的另一邊上的土坵可以看到太平洋，這邊風景很好，但是～～～海風太強。




選手已經準備好了，大家都忙著照相留念。我的Yukon也來湊湊熱鬧～～～哈。