桶後越嶺到宜蘭是我計畫中的一段旅程
只是最近還沒有準備付諸實行
星期天早上一早想說來騎個車練練爬坡
不過對於要去哪完全沒有頭緒
想說隨緣好了,給他騎到新烏路與北宜的路口
如果綠燈我就往北宜騎,紅燈就上烏來
結果上天要我往烏來跑~~ㄏㄏ
因為單純想練車,因此一身輕便連相機也沒帶
這段路已經騎過幾次了,因此還算輕鬆的可以應付
沿路也遇到許多車友,現在騎單車的人口還真是不少呀
一路騎到烏來老街發現有些車友已經在那邊休息
我到便利商店買了個包子當作早餐
休息了一下聽聽Sting的歌曲(主要是不想剛吃飽就上路~~ㄏㄏ)
看看時間還挺早的,從新店到烏來騎單車也只要差不多一個小時
想說時間還早,於是我往桶後溪騎去
上次在這邊因為爆胎而折返
這次應該不會還這麼『雖』吧~~~ㄏㄏ
還好一路平安的騎到烏玉檢查哨
再看看時間~~~還是挺早的~~~
算了,辦個入山證在往裡面騎,了不起不要進越嶺道
從烏來要越嶺到宜蘭分成兩個部份
前半段稱為桶後林道,路面是屬於汽車可以行駛的路況
檢查哨那邊有管制每天入山的車輛總數(包含機車)
但是腳踏車不在此限,因此~~~單車萬歲~~~ㄏㄏ
後半段稱為桶後越嶺道,這部份是完全無法使用機動車輛的
也就是真正的『山路』
進到桶後林道後開始慢慢的往前進
在這邊我發現一件很有趣的事
這一段路是目前為止我遇到最多女性車友的一段
可能是這邊風景好車又少,所以一些喜歡往大自然走的女性車友會到此騎車吧
很多人其實是開車到烏玉檢查哨後才換成單車
其實這樣也不錯,至少體力比較不足的朋友也可以來體驗這美麗的公路
不過~~~我還是喜歡我這超低CO2排放量的上山方式~~~ㄏㄏ
整個桶後林道的路況很好,騎起來很輕鬆
(雖然還是有上坡,但是坡度都還可以接受)
最主要是風景真的不錯,因此騎起來心情格外輕鬆
唯一要小心的是不要壓到路中央的昆蟲或是撞上蝴蝶
其實這邊是屬於水源保護區,因此都不能露營、烤肉或釣魚
但是很諷刺的是,只要有禁止露營的告示牌那邊
就一定會有一群人在那邊露營
看起來其實也挺令人辛酸的
騎到林道最後會接到桶後越嶺道的起點
這邊有用水泥護擋將道路擋住不讓機動車輛進入
入口處有一個說明告示版
說明整個越嶺道的長度與步行時間
並且提醒山友注意水分的補給
我到的時候已經有4位車友在那邊研究路線
原本我的計畫是到這邊回返
但是看看那原始的off-road道路
突然興起一個念頭~~進去小騎一段好了~~~ㄏㄏ
於是我便開始往越嶺道前進(早到的車友還在考慮說~~~ㄏㄏ)
一進去越嶺道便從水泥石子路變成真正的off-road小徑
這樣的路對於登山客應該是算很好走的路
但是對於單車來說就要小心一點
畢竟速度比較快嘛~~~~ㄏㄏ
進到桶後越嶺道才是真正美景的開始
一路上伴隨著原始森林與一旁的小溪
那種騎乘的感受好像你變成森林裡的小精靈在樹影間飛翔
突然出現的一大片西洋菊盤旋著壯觀的蝴蝶飛舞
下探到溪邊可以看到清澈的溪水中游著許多溪魚
快樂其實就是身處在這樣的自然中,對吧~~~ㄏㄏ
突然發現前方有兩位車友
更屌的是其中一位還是騎公路車勒~~~哇~~~超人
騎到他們後方聊了一下才知道
他們也是跟我一樣受不了誘惑才臨時騎了進來
他們打算越嶺到宜蘭再走北宜回新店(真是超人)
原本打算進來體驗一下就好的我這時決定~~~~
我來騎到必須要扛車的小礁溪山登山口好了~~~ㄏㄏ
就這樣一路上三台車在這美麗山林間騎著
沒多久就到了小礁溪山的階梯了
在這邊我要兩位勇士告別要回頭
這時有兩位夫妻檔山友從宜蘭端走過來
他們告訴我們到乾溪河床那邊最累~~~ㄏㄏ
我下次再來體驗看看好了
看了一下時間,從6點半起床到現在已經快10點了
這時間應該夠我中午回到家吧
(不然又要被唸了~~ㄏㄏ)
於是我開始快速的往回騎,回程的越嶺道幾乎都沒下來牽車
~~~我真是~~~不怕死的老頭~~~ㄏㄏ
出到林道後開始一路努力踩踏
回到馬路上更是試驗起之前網路看到的壓車過彎技
真是給他有點恐怖~~~ㄏㄏ
不過真的不太常壓煞車了說~~ㄏㄏ
在一連串快速下坡與努力上坡後~~~
我終於成功的在12點整回到我家
早上6:30開始準備出發到結束12:00
算五個半小時的時間,總共騎乘了74公里
好美麗的一個意外的早晨呀
最後當然是要用一碗紅豆牛奶冰來降降溫摟
下次~~~我會帶著相機~~~越嶺到宜蘭的
ㄏㄏ
Monday, July 30, 2007
Wednesday, July 25, 2007
北47縣道
之前晨騎往深坑的話,大多是到那平溪與石碇的路口
今天給他發個神經~~~往石碇前進,打算穿越北47縣道到北宜下滑回新店
因為這段旅程比之前晨騎的距離都長,因此特別5點就起床
準備了一下後,5點15分正式出發
一開始太陽都還沒出來,但是天空已經微亮
就把前半段當作熱身吧

經過清晨的木柵動物園,空空的,跟以往來時的人聲鼎沸差別頗大
轉進新光路沿路也沒啥車,連腳踏車都沒有
建議要往深坑的腳踏車朋友們可以走新光路
比較沒有車,沿路還是都可以轉進深坑市區
過了國道五號後一段小下坡便會來到這丁字路口
一邊往平溪,一邊往石碇
之前晨騎大該都是到此為終點折返

今天準備走上北47縣道,因此在此吃7-11個早餐好了
(嚴重被某人帶壞~~~越來越會亂吃)

這是往平溪(上次的海洋音樂祭就是從此去)

這是往石碇
其實到石碇市區非常快
在石碇老街還有好吃的豆腐三吃加上好吃放山雞
是個適合吃吃喝喝的行程
因為到此也不過15公里不到(從新店我家算起)

在石碇你可以選擇往106乙到坪林,或是北47縣道往石碇北宜端
上次我開車探過106乙這段,絕對不是晨騎的選擇
因為他又長又陡,下次找個週末來探探好了
因此我往北47縣道前進
記得要往小格頭與筆架山的方向前進
聽說裡面也有不少offroad的路徑,下次來探險看看



在石碇這邊照了點照片後便繼續往前騎
整段北47縣道總共9公里,都是上坡
但是不是屬於紫薇森林那種騎死人不償命的陡坡
只是距離比較長,做好體力的配置應該可以輕鬆度過
整個北47縣道並不會有很多車經過
不過沿路會有大卡車,還是要注意聽後方來車的聲音
慢慢爬升後不知不覺間其實已經穿越了山上的雲霧渺渺
在8公里處停車照相


一個人騎車有時後有種孤離感,也不是寂寞
就是感覺大地間彷彿只剩自己與自然為伍
想到的跟平常不太一樣,或是應該說平常自尋的煩惱都不會想到

彷彿只有單車與自己的影子跟自己對話

往上騎一小段距離就可以接到北宜
其實這邊在北宜往坪林方向騎一小段可以到一個很可愛的小學『雲海國小』
是不是很名符其實呀,每天早上可以看到雲海的小學
多棒呀~~~
從路口可以一路往下滑
在石碇入口處做點紀念吧
上次我從北宜上來照相還是騎著機車勒
經過單車,很多的體驗都會不同
飛翔的感覺還是比機器的嗡嗡聲來的令人舒暢


雖說現在北宜車輛不多,更何況是早上
但是因為一路下滑,路又大(單車標準~~~ㄏㄏ)
更是千萬不能大意,因為還是常常會看到漂移的周董座車的勒
一路下滑非常舒服,速度控制在50以下(我怕死~~~ㄏㄏ)
在7:45回到了家
整段行程42公里,除去照相與吃早餐的時間大概花費2個多小時
很棒的一個早晨
今天給他發個神經~~~往石碇前進,打算穿越北47縣道到北宜下滑回新店
因為這段旅程比之前晨騎的距離都長,因此特別5點就起床
準備了一下後,5點15分正式出發
一開始太陽都還沒出來,但是天空已經微亮
就把前半段當作熱身吧
經過清晨的木柵動物園,空空的,跟以往來時的人聲鼎沸差別頗大
轉進新光路沿路也沒啥車,連腳踏車都沒有
建議要往深坑的腳踏車朋友們可以走新光路
比較沒有車,沿路還是都可以轉進深坑市區
過了國道五號後一段小下坡便會來到這丁字路口
一邊往平溪,一邊往石碇
之前晨騎大該都是到此為終點折返
今天準備走上北47縣道,因此在此吃7-11個早餐好了
(嚴重被某人帶壞~~~越來越會亂吃)
這是往平溪(上次的海洋音樂祭就是從此去)
這是往石碇
其實到石碇市區非常快
在石碇老街還有好吃的豆腐三吃加上好吃放山雞
是個適合吃吃喝喝的行程
因為到此也不過15公里不到(從新店我家算起)
在石碇你可以選擇往106乙到坪林,或是北47縣道往石碇北宜端
上次我開車探過106乙這段,絕對不是晨騎的選擇
因為他又長又陡,下次找個週末來探探好了
因此我往北47縣道前進
記得要往小格頭與筆架山的方向前進
聽說裡面也有不少offroad的路徑,下次來探險看看
在石碇這邊照了點照片後便繼續往前騎
整段北47縣道總共9公里,都是上坡
但是不是屬於紫薇森林那種騎死人不償命的陡坡
只是距離比較長,做好體力的配置應該可以輕鬆度過
整個北47縣道並不會有很多車經過
不過沿路會有大卡車,還是要注意聽後方來車的聲音
慢慢爬升後不知不覺間其實已經穿越了山上的雲霧渺渺
在8公里處停車照相
一個人騎車有時後有種孤離感,也不是寂寞
就是感覺大地間彷彿只剩自己與自然為伍
想到的跟平常不太一樣,或是應該說平常自尋的煩惱都不會想到
彷彿只有單車與自己的影子跟自己對話
往上騎一小段距離就可以接到北宜
其實這邊在北宜往坪林方向騎一小段可以到一個很可愛的小學『雲海國小』
是不是很名符其實呀,每天早上可以看到雲海的小學
多棒呀~~~
從路口可以一路往下滑
在石碇入口處做點紀念吧
上次我從北宜上來照相還是騎著機車勒
經過單車,很多的體驗都會不同
飛翔的感覺還是比機器的嗡嗡聲來的令人舒暢
雖說現在北宜車輛不多,更何況是早上
但是因為一路下滑,路又大(單車標準~~~ㄏㄏ)
更是千萬不能大意,因為還是常常會看到漂移的周董座車的勒
一路下滑非常舒服,速度控制在50以下(我怕死~~~ㄏㄏ)
在7:45回到了家
整段行程42公里,除去照相與吃早餐的時間大概花費2個多小時
很棒的一個早晨
Tuesday, July 24, 2007
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