慘案發生

對～～～我又摔車了～～～ㄏㄏ

好久沒上大香山那邊，星期四踩著新的飛輪踏了上去
因為很久沒有爬陡坡，一開始還有點不適應
不過慢慢就恢復感覺，到頂點的時候還真是舒暢

不過～～～果然是樂極生悲

下坡開始滑行，衝呀～～～
一路保持約40的時速到了最後一個彎
有點被早晨的風吹的茫茫然的時候
一台箱型車從轉彎處出現
ㄚ勒～～～～昧付～～～～

我又飛出去了～～～
而且～～～這次摔得很慘
終於知道安全帽是很重要的，否則就沒今天這篇文章啦
更慘的是，我的後輪毀了～～～嚴重變形
就在我環島試騎的前兩天

ㄚ～～～～～～～

還好四季的老闆很有義氣的先借我一個後輪
（也因為他那邊沒有現貨）
四季單車的老闆人真的很好～～～不要再說人家結屎臉了
（我不笑也是結屎臉呀，害我常常笑得很累耶）
所以我還是可以出發

星期六的北宜試騎～～～
狀態： 雙腳膝蓋擦傷 ＆ 右腳腳踝微微扭到 ＆ 脖子酸痛 ＆ 害怕的一顆心
心情： 管他的～～～就去吧

人說天將降大任於斯人也，必先苦其心智
那我這心智夠苦了吧
別阻擋我～～～～我會準時出發的～～～～
唉又喂呀～～～～我的老骨頭

環島計畫初稿

星期六去了一趟六十石山看金針，順道探訪了一下環島路徑前段
尤其是蘇花公路，因此先把計畫擬定如下

Day1 新店---(北宜)-->宜蘭--(蘇花公路)--->東澳

這段是我最擔心的一段，預計大概要騎120~130公里
北宜這星期會去試騎算時間，我比較擔心蘇澳到東澳這座山
大概有9公里的大上坡加上10多公里的下坡會到東澳
因此一定要留多一點時間爬這段(我可不希望夜騎這段~~~ㄏㄏ)
搭營的地點預設在東岳湧泉，但如果那邊不好或是有其他問題
也去探過粉鳥林，也是不錯的地方，至少在海潮聲中應該很好睡
不過這天要有可能無法洗澡的準備


我覺得這漁港還挺乾淨的，還有夜釣的杯杯作伴~~~ㄏㄏ

美麗的東澳灣



Day2 東澳---(蘇花公路)-->花蓮---(台11)-->牛山呼庭

這段我唯一擔心的是和平隧道，夭壽恐怖的長與暗又滴水
我來想辦法搞個無敵閃尾部警示燈好了~~ㄏㄏ
花蓮市區只打算吃午餐休息就直奔台11
呼庭我去看過了，也是在海邊，環境還不錯，也有賣食物
這邊還是打算露營(不過他也有住宿~~~哈)
150元露營費~~~給他賺~~~ㄏㄏ


呼庭旁海灘，不過不是這裡露營啦~~~裏面舒服多了


Day3 呼庭---(台11)-->東河

這天~~~就悠栽的騎海岸線吧
只打算騎到都蘭派出所露營
因此~~~應該很輕鬆
露營聽說不用錢~~~ㄏㄏ

Day4 東河--->台東

這天我想要去看看一些地方，譬如建和書屋、太陽能示範的新光國小...
最後一定會去看臺灣最後一條無公路的海岸線台26(雖然快沒了~~嗚嗚)
所以~~~或許在南田村落腳
不過這裡我不知道那裡可以住宿
了不起在練習曲開始那場景搭帳棚好了~~~ㄏㄏ

Day5 台東--->屏東(墾丁？)

其實我對於要不要住墾丁一直下不了決定
在南部長大的我對於墾丁好像沒有太多吸引力
(都曾發瘋騎機車去海邊露營了~~~現在的墾丁又很商業)
所以可能會墾丁住民宿或是直接往北騎看騎到那就找民宿睡
因為如果從墾丁出發到台南好像有點遠~~~ㄏㄏ


Day6 ??? ---->台南

回到我溫暖的老家啦，這邊我將把帳篷之類多餘的行李放在台南
然後開始輕裝往北~~~ㄏㄏ(改天再回來拿)
這天~~~肯定吃好睡好~~~ㄏㄏ

Day7 台南 ---->台中

住宿學妹家客廳，她家的沙發只能用豪華形容~~~ㄏㄏ
又可以ㄠ學妹請客~~~ㄏㄏ
(學妹~~~不要故意排那天出國歐~~~ㄏㄏ)

Day8 台中 ----> 新竹(或龍潭)

這段要走海線還是山線我還在研究
順便要問問那一個朋友願意收留
不過~~他們應該是沒有決定不收留的權力啦~~~ㄏㄏ
走龍潭回新店好像比較近，但是是山路
走海線過淡水~~~ㄏㄏ~~~住淡水的自己出來請吃冰歐

Day9 ??? ----> 新店

這段應該輕鬆吧，還是已經沒體力累掛了~~~到時候就知道啦

這是初步的規劃，還有一天預備天可以彈性
吼~~~好想出發歐

雖然有人說這個季節應該逆時鐘
但是我就是想先去東岸~~~管它的
東北季風是吧~~~跟妳拼了
10/6妳等我~~~我來啦

至於六十石山遊記~~~等等吧~~~ㄏㄏ
先看看照片好了......Here

環島前試騎（一）

隨著環島的日期越來越近，9月份看來得做一下體能加強訓練
趁著週末星期日早晨，把帳篷、睡墊、睡袋以及一些衣物放入馬鞍袋
想說先來個平地試騎吧
看了一下馬鞍袋～～～到時候應該還會有其他東西
好吧～～～再塞幾本書加重～～～ㄏㄏ

拖到快7點才從家裏出發（環島時可得早點出發呀）
今天預定試騎河濱路線就好
因此從景美舊橋進入河濱腳踏車道便開使往前騎
這段路已經騎過太多次了
除了沒有新鮮感外，沿路的阿公ㄚ罵實在頗多
因此便快快通過





一下子就到了大稻埕碼頭了
這個地方是很多人夜騎的終點站
聽說有好吃的豆花，只是我都沒吃過就是


這舊船是到此都要留下一張照片的標的

繼續往前騎還是很好騎的腳踏車道
只是人多了點～～～ㄏㄏ
到了社子島後你可以選擇走社子島的環狀腳踏車道
不過今天打算要騎遠一點，因此我往關渡的方向前進
到了洲美快速道路感到今天第一個痛苦
加上重量的Yukon推上階梯的腳踏車輔道真是痛苦～～～ㄏㄏ
還好只有小小一段

過了洲美快速道路後往前一點就到了關渡宮
這邊的腳踏車更多了～～～多到有點塞車


記得在公共電視的紀錄觀點『河口人』中看到關於這河口的種種悲情
因此也特別在這裡停下腳步留了點影像紀錄
強烈建議大家看星期五晚上的紀錄觀點
一個很棒的節目




整個河川因為大量盜採河沙，現在已都是污泥
完全切斷人與河親近的天生權利
開發的巨獸快速的通過，留下的是這不堪的泥濘


從關渡宮騎到水鳥公園這邊就可以看到觀音山
聽說有一個爺爺車友每天騎觀音山～～～真是太猛了




這邊有一個關渡棧橋碼頭


留下Yukon到此一遊的紀錄

繼續往前就到了關渡大橋
如果繼續往淡水前進我可能無法在中午前回到新店
因此我轉上關渡大橋


橋上是跟引擎車道分離的，因此很安全
只是當大卡車經過時還是有天搖地動的感覺

過了關渡大橋後右轉可以到八里
因為時間的考量我也放棄了（下次再來吧～～～ㄏㄏ）
從這邊往台北市的方向騎去
這邊明顯的腳踏車變的少很多
相對的景觀也沒有淡水那邊好看




經過觀音坑溪橋時留下紀錄

原本應該要騎到新莊走新海橋接回新店溪腳踏車道
但是上次看到這邊有一個微風運河
想說來看看，說不定改天我發神經就來學風帆板了～～～ㄏㄏ


人工的河面沒有大波浪

Yukon在微風運河

這次有人很有義氣的贊助我腳架一支
（真是太感動了～以後有問題盡量找我別客氣～～ㄏㄏ）
整路背著都沒用
最後給自己與Yukon來張結束照吧

不過這邊還沒騎完耶
越往前騎越覺得這邊的腳踏車道狀況很糟
疏洪道這邊也施工很久了
但是好像都沒啥改善
希望那位作秀做到有點過頭的新縣長能開始做點事吧

好不容易找到中興橋，騎上去接到大稻程碼頭
便一路輕鬆騎回新店啦

今天一個早晨騎了65公里
其實大多時候平地不會感受到行李的負擔
但是時間一長還是有影響
覺得耐力有被消耗的比較快
下下星期試試山路後，應該可以把環島行程給定下來了
環島前試騎～～～～成功